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材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)在加載中遇到的問題

日期:2018-03-15 14:31:17 瀏覽次數(shù):

材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)在加載中遇到的問題

   材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的加載問題之前也有提過,針對(duì)它加載的問題做個(gè)簡單的方案分析,跟隨我們一起來簡單了解下吧:

  1.油壓系統(tǒng)嚴(yán)肅漏油,油路系統(tǒng)漏油通常都呈現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯(lián)接處,加墊后擰緊螺絲即可。如果密封墊片壞了,就必需拆開此處轉(zhuǎn)換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。

  2.油箱油量短少。加載到一定負(fù)荷,送油閥回油管有“噗”、“噗”動(dòng)靜,且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí),回油管無油流出。那么往實(shí)驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油,直至看到油液面抵達(dá)視油窗一半即可。

  3.油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能抵達(dá)一定負(fù)荷,且負(fù)荷不能再上升,送油閥回油管無油流出。那么用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有疑問,再將集油器卸下,在集油器與泵體之間增加墊圈。

  4.工作活塞和油缸的協(xié)作空地過大,空地溢油過多,能夠從溢油等出口看到。其辦法是加厚油液的黏度,假設(shè)還不能處理疑問,經(jīng)過精密丈量后,應(yīng)到耗費(fèi)廠交流活塞和油缸。

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